FacebookTwitter
jeudi, 16 février 2017 11:10

Le déraillement de Gogama causé par des fissures non détectées

Écrit par 
Le type de pièce qui a provoqué le déraillement près Gogama. Le type de pièce qui a provoqué le déraillement près Gogama. Photo : iStock
Gogama — Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) aimerait que Transport Canada conduise une étude plus poussée sur les facteurs qui contribuent à augmenter la gravité des déraillements ferroviaires, incluant la vitesse, et élabore de nouvelles stratégies pour les atténuer. Cette recommandation fait suite à l’enquête du BST sur le déraillement survenu près de Gogama en février 2015.

Le BST conclut que le déraillement n’est pas dû à la vitesse — le train roulait 2 mi/h sous la vitesse maximale pour cette section —, mais plutôt à de très petites fissures d’usure sur les éclisses (joint bars). Ces très petites fissures n’avaient pu être détectées par les employés du Canadien National (CN) lors des inspections, car leur formation, leur encadrement et le soutient étaient insuffisant. Le BST affirme que le CN a pris des mesures de correction depuis.

Par conséquent, le froid — il faisait -31oC le jour du déraillement — et les coups répétés des roues ont provoqué la rupture de certaines éclisses, entrainant le déraillement. Si la vitesse n’est pas entrée en jeu dans le déraillement même, elle a par contre augmenté les dommages sur les wagons-citernes, provoquant le déversement de pétrole. Même si les wagons-citernes étaient conformes aux plus récentes normes de transports pour les produits dangereux, les wagons intacts qui se sont retrouvés dans l’incendie du pétrole déjà déversé n’ont pu résister à la chaleur et se sont fracturés, ajoutant au déversement.

Le BST souligne que les problèmes de performance des wagons lors de cet incident sont très semblables à ceux observés lors de l’accident de Lac-Mégantic. Il souligne également que les défaillances qui ont mené à ce déraillement peuvent survenir n’importe où au pays.

«Le transport de liquides inflammables par rail figure sur la Liste de surveillance du BST depuis 2014», explique la présidente du BST, Kathy Fox, dans un communiqué. «Bien que des wagons-citernes plus robustes soient maintenant fabriqués, les wagons actuels demeureront en service durant des années. Les risques seront présents tant que les facteurs qui contribuent aux déraillements et à leur gravité ne seront pas atténués. Voilà l’objectif de la recommandation que nous présentons aujourd’hui.»

Lu 1789 fois Dernière modification le jeudi, 16 février 2017 11:14
Julien Cayouette

Directeur de l'information

705-673-3377, poste 6209 ou sans frais : 1-866-926-3997

levoyageur@levoyageur.ca

Actualité du Nord

  • Un projet de poterie pour venir en aide aux Africains
    Un projet de poterie pour venir en aide aux Africains North Bay — La Guilde de potiers de North Bay tente de relever le défi de fabriquer plus d’une centaine de bols en seulement quelques mois afin d’appuyer un projet humanitaire sur le continent africain. Une initiative parrainée par le…
    Ecrit le vendredi, 21 septembre 2018 13:36
  • Élections Nipissing Ouest : Économie et bilinguisme
    Élections Nipissing Ouest : Économie et bilinguisme Nipissing Ouest — Les candidats à la mairie et aux postes de conseillers de Nipissing Ouest ont participé à deux débats la semaine dernière afin de présenter les enjeux qu’ils croyaient plus importants et ceux qui seraient leurs priorités si…
    Ecrit le jeudi, 20 septembre 2018 09:24
  • Reconstruire la fierté des francophones de Sault-Ste-Marie
    Reconstruire la fierté des francophones de Sault-Ste-Marie Sault-Ste-Marie — Le Centre francophone de Sault-Ste-Marie (CFSSM) veut remettre l’accent sur la langue française dans cette ville de 75 000 résidents et tenter de rehausser la fierté de s’afficher parmi la communauté franco-ontarienne. L’organisme s’est fixé des objectifs clairs…
    Ecrit le mercredi, 19 septembre 2018 13:08
  • Deux anciens maires s’affrontent à Markstay-Warren
    Deux anciens maires s’affrontent à Markstay-Warren Markstay-Warren — Les électeurs de Markstay-Warren devront choisir entre deux candidats expérimentés le mois prochain pour choisir leur nouveau maire. Le maire sortant, Steve Salonin, veut privilégier la remise à neuf de plusieurs infrastructures routières de sa communauté tandis que…
    Ecrit le jeudi, 13 septembre 2018 16:16
  • Quand la maladie devient le centre d’une vie
    Quand la maladie devient le centre d’une vie Sudbury — Même si l’objectif a été atteint dans la campagne GoFundMe à son nom, Véronique Charbonneau n’en est pas à la fin de son combat contre la douleur chronique. Nous avons eu la chance de la contacter lors d’une…
    Ecrit le mercredi, 12 septembre 2018 13:00
  • Élections municipales à Mattawan et Papineau-Cameron
    Élections municipales à Mattawan et Papineau-Cameron Papineau-Cameron — Le maire du Canton de Papineau-Cameron, Robert Corriveau, tentera de convaincre les électeurs de lui confier un huitième et dernier mandat à la tête de cette communauté à la porte d’entrée du Nord de l’Ontario. Une seule autre…
    Ecrit le jeudi, 06 septembre 2018 18:31
  • Créer son emploi d’été
    Créer son emploi d’été Sudbury — Quatre jeunes francophones ont reçu l’aide du Centre régional des affaires (CRA) de Sudbury afin de démarrer et exploiter une petite entreprise au cours de l’été par l’entremise du programme Entreprise d’été de l’Ontario. Chacun a reçu une…
    Ecrit le jeudi, 06 septembre 2018 15:19

RokStories

Éditorial de la semaine

Calendrier du Nord

Twitter

Member Login