FacebookTwitter
mercredi, 14 août 2013 00:00

Une solution pour éviter un Lac-Mégantic : Un contournement au nord de la ville

Sudbury a besoin d’une voie de contournement au nord pour accommoder le trafic qui utilise le chemin Falconbridge, la route 69 et la route 144. L’extension du chemin Barrydowne vers Hanmer n’est pas une bonne solution. Il devrait y avoir une voie ferrée et une voie de contournement dans le nord de Sudbury, une alternative aux plans dispendieux d’élargir, d’aplatir et d’allonger la promenade Maley. Ce chemin permettra d’éliminer beaucoup de circulation sur le boulevard Lasalle, le chemin Barrydowne et l’avenue Notre-Dame. Il n’est pas question non plus de supprimer les voies ferrées du centre-ville, mais d’avoir une voie ferrée pour que les trains du Canadien Pacifique (CPR) puissent traverser à la voie ferrée du Canadien National (CN), se diriger ensuite vers Coniston, contourner la ville et éviter de passer à côté du lac Ramsey. L’idée d’élargir et d’aplatir la promenade Maley puis de rebrancher les rails, les routes et les entrées aux commerces est beaucoup trop coûteuse. L’augmentation de la circulation sur la promenade Maley, avec ses résidences et le terrain de golf, va voir grandement augmenter les niveaux de pollution ainsi que causer des accidents et des décès. Mieux vaut construire une artère à quatre voies divisée avec une vitesse de 80 à 90 km/h, partiellement clôturée, à quelques centaines de mètres au nord de la promenade Maley. Le nouveau chemin ira de Garson pour se rendre à la route 69 et continuer jusqu’à la route 144, près de la fosse inondée au sommet de la colline. Il ira aussi de Garson vers le sud pour rejoindre le contournement près de Coniston. Le chemin Barrydowne sera relié à la nouvelle artère chemin. Il n’aura pas d’intersections ni de feux de circulation, mais des échangeurs à la route 17, au chemin Falconbridge, au chemin Barrydowne et aux routes 69 et 144. Le CPR construira en même temps à côté du nouveau chemin une nouvelle voie ferrée pour se rendre à la ligne du CN. La distance est de moins de 11 kilomètres.  Le CPR bénéficiera de temps et de carburant économisé, car il permettra d’éviter les rues du centre-ville et le lac Ramsey. Les produits chimiques dangereux seront transportés à une distance sécuritaire des zones résidentielles. Vale et Xstrata auront également une nouvelle voie ferrée dans le même corridor, un lien direct pour relier les deux entreprises. Les contributeurs au projet seront le CPR, Vale, Xstrata, les gouvernements fédéral et provincial, et la Ville du Grand Sudbury.

Louis Delongchamp, Sudbury

Lu 1803 fois Dernière modification le lundi, 23 septembre 2013 12:46
La voix du Nord

info@lavoixdunord.ca

Actualité du Nord

  • Un nouveau nom pour une école secondaire de Sturgeon Falls
    Un nouveau nom pour une école secondaire de Sturgeon Falls Nipissing Ouest — Les dirigeants du Conseil scolaire public du Nord-Est de l’Ontario (CSPNE) ont dévoilé aujourd'hui le nouveau nom de l’école secondaire publique qui dessert les familles francophones et francophiles de Sturgeon Falls et des environs. Le nom de…
    Ecrit le vendredi, 14 juin 2019 17:10
  • Mérite Horace-Viau 2019 : Monique Beaudoin, Chlöé Madore-Bouffard et Gabriel Grenier
    Mérite Horace-Viau 2019 : Monique Beaudoin, Chlöé Madore-Bouffard et Gabriel Grenier Voici des entrevues réalisées avec les trois récipiendaires du Mérite Horace-Viau, remis par les Clubs Richelieu du Grand Sudbury. Ces articles ont paru dans le cahier spécial sur la St-Jean de Sudbury 2019. La passion des arts et des autres…
    Ecrit le vendredi, 14 juin 2019 10:00
  • Nouvelle acquisition pour le Musée des jumelles Dionne
    Nouvelle acquisition pour le Musée des jumelles Dionne North Bay — Le Conseil du patrimoine des Quintuplets Dionne rouvrira bientôt les portes de la maison de naissance des jumelles vers la fin du mois de juin et, pendant quelques mois, le grand public aura une opportunité d’observer les…
    Ecrit le jeudi, 13 juin 2019 10:07
  • Le bon voisinage interprovincial
    Le bon voisinage interprovincial Nord ontarien et Abitibi-Témiscamingue — Les résidents du Nord de l’Ontario qui vivent dans des communautés près de la frontière entre le Québec et l’Ontario ont une relation particulière avec leurs voisins de l’autre province. Les villes et villages situés…
    Ecrit le mercredi, 12 juin 2019 15:45
  • Après Kashechewan, Pikangikum envoie ses résidents à Kapuskasing
    Après Kashechewan, Pikangikum envoie ses résidents à Kapuskasing Kapuskasing — L’incendie forestier Red Lake 14 brille toujours de mille feux dans le Nord-Ouest de l’Ontario, forçant ainsi l’évacuation d’urgence de la Première Nation de Pikangikum. Brulant tout sur son passage depuis le mercredi 29 mai, le feu s’étend maintenant sur…
    Ecrit le mercredi, 05 juin 2019 10:40
  • Un nouveau centre de la petite enfance à Odyssée
    Un nouveau centre de la petite enfance à Odyssée North Bay — Le Centre de développement de la petite enfance de l’Ontario On y va a récemment inauguré son deuxième point de service destiné aux familles francophones de la région de North Bay. Le jeudi 23 mai, le personnel d’On…
    Ecrit le vendredi, 31 mai 2019 15:53
  • Fonce.ca : Un premier rassemblement des ressources de formations pour les adultes
    Fonce.ca : Un premier rassemblement des ressources de formations pour les adultes Sudbury — Fonce.ca est un projet pilote unique au Nord de l’Ontario qui aiguille les adultes francophones désireux de terminer ou de parfaire leur éducation. L’objectif est de faciliter la recherche du meilleur parcours de formation pour l’individu. Il s’agit…
    Ecrit le mercredi, 29 mai 2019 15:44

RokStories

Éditorial de la semaine

Calendrier du Nord

Twitter

Member Login